中國汽車企業(yè)可在本土進行Euro NCAP認可的測試評價啦！隨著中國通用技術(shù)集團中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）正式成為首個在歐洲國家以外的歐盟新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP）官方認可的聯(lián)合試驗室，獲得授權(quán)在中國開展Euro NCAP相關(guān)的碰撞測試評價，讓上述訴求得以實現(xiàn)。
中國車企在本土進行獲得Euro NCAP認可的安全試驗
7月14日，中國汽研、Euro NCAP、米拉中國（MIRA China）三方在上海聯(lián)合舉辦Euro NCAP官方認可的聯(lián)合試驗室新聞發(fā)布會。Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen鄭重宣布，中國汽研碰撞安全試驗室正式成為Euro NCAP官方認可的聯(lián)合試驗室，并頒發(fā)“Euro NCAP官方認可的聯(lián)合試驗室”證書。
中國汽研獲得Euro NCAP官方認可的聯(lián)合試驗室證書，這也是Euro NCAP首次授權(quán)歐洲本土之外的地方進行其認可的碰撞評價試驗，在檢驗中國汽車制造安全水平的同時，也可以更好的推動中國整車制造企業(yè)能按照國際認可的Euro NCAP安全標準進行研發(fā)測試，推動中國制造的車輛走向歐洲?！捌囘^去發(fā)展的過程中，北美、歐洲先后引領(lǐng)市場的發(fā)展，我認為未來中國將發(fā)揮越來越重要的作用?！?br/>
Michiel van Ratingen表示，中國已成為許多技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，過去十年，中國企業(yè)在汽車安全領(lǐng)域取得了很大進步，“我們預(yù)測未來10年將有更多中國汽車進入歐洲市場，歐盟新車安全評鑒協(xié)會一直在尋求加強于中國汽車行業(yè)的合作。我們相信合作會帶來共贏，給我們一個學(xué)習(xí)中國工業(yè)技術(shù)的機會，同時也能為中國車企提供在歐洲市場的競爭力?！?br/>
據(jù)了解，NCAP是英文New Car Assessment Program的縮寫，即新車評價規(guī)程。目前，歐盟、美國、日本、中國等國家或地區(qū)均有較為成熟的相關(guān)評價規(guī)程，其中，被公認最為嚴苛的正是歐盟實施的Euro NCAP測試。Euro NCAP創(chuàng)建于1997年，旨在檢驗歐洲市場銷售的車型在安全性能方面的表現(xiàn)，為汽車消費者在汽車安全性能方面提供真實、獨立的評價。其在德國、瑞典、意大利、西班牙、英國、荷蘭均設(shè)有聯(lián)合試驗室，每年定期從15個歐盟成員國市場銷售車型中挑選同級別新車型進行碰撞測試橫向比較公布測試結(jié)果，同時對交通事故及傷亡數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析研究，為標準法規(guī)制定、汽車企業(yè)車型研發(fā)提出相關(guān)建議。其公正、科學(xué)、嚴謹、權(quán)威的測試評價得到了汽車行業(yè)內(nèi)外的廣泛認可并且引領(lǐng)了全球新車測試評價體系的發(fā)展，在促進汽車被動安全、主動安全、智能化等領(lǐng)域的技術(shù)升級起到了極為重要作用。
引進歐盟測試標準助力車企走進歐洲
“中國車企走出去、進入歐洲是現(xiàn)實訴求，聯(lián)合試驗室讓中國車企在本土就可以進行獲得Euro NCAP認可的安全試驗，不僅將節(jié)省大量的成本，還將幫助企業(yè)更好的達到歐盟認證的安全試驗要求，提升車輛安全技術(shù)水平?！痹谥袊锌偨?jīng)理萬鑫銘看來，對于中國車企而言，要進入歐盟市場必須要更好提升車輛安全水平，而獲得Euro NCAP認可的試驗是一個非常好的途徑?！奥?lián)合實驗室可以提供國際一流的測試服務(wù)平臺，幫助車企節(jié)約新車型赴歐洲測試和研發(fā)的成本，提供企業(yè)的研發(fā)效率，通過世界權(quán)威測評體系的檢驗，企業(yè)能更快更準確的獲得汽車的性能參數(shù)。”萬鑫銘介紹，目前，聯(lián)合試驗室已具備開展成人乘員保護、兒童乘員保護、行人保護體系測試授權(quán)，該測評體系屬于國際一流，更是國際上汽車安全測試的風(fēng)向標。
中國汽研作為我國汽車領(lǐng)域的第三方服務(wù)機構(gòu)，在汽車研發(fā)、咨詢、測試和評價等領(lǐng)域具有很強的專業(yè)能力，其碰撞安全試驗室擁有乘用車、商用車實車正面碰撞、側(cè)面碰撞、尾部碰撞、側(cè)面柱撞、斜坡翻滾、螺旋翻滾、路肩翻滾以及多角度、不等速車車對碰等測試能力，覆蓋了美國、歐盟、中國、日本、澳大利亞等世界主要國家與地區(qū)的汽車被動安全技術(shù)標準法規(guī)和新車評價規(guī)程，可為企業(yè)提供公告，研發(fā)，認證，驗證等全方位的測試技術(shù)服務(wù)。隨著中國車企安全質(zhì)量水平提升的需求，中國汽研近年來一直在積極推進中國汽車安全碰撞試驗與國際接軌，其推出的中國保險汽車安全指數(shù)在國內(nèi)首開25%小偏置試驗，極大的促進了中國汽車安全試驗與國際接軌。此次又成為獲得Euro NCAP官方認可的聯(lián)合試驗室，將為中國車企走出去尤其是走進歐洲貢獻力量。
據(jù)了解，中國汽研碰撞安全試驗室在成為Euro NCAP目前中國唯一、歐洲以外首家官方認可的聯(lián)合試驗室過程中，與英國HORIBA MIRA公司建立了良好的合作關(guān)系。HORIBA MIRA是Euro NCAP認可的歐洲試驗室之一，擁有超過70年的工程經(jīng)驗，是一家為交通行業(yè)提供先進的工程、研發(fā)和測試服務(wù)的全球供應(yīng)商。其中國分公司，米拉中國，擁有來自英國的資深Euro NCAP測試專家資源，和強大的本地化支持，能夠快速和有效地為中國客戶提供服務(wù)。
發(fā)布會當(dāng)天，中國汽研檢測中心與米拉中國就Euro NCAP測試相關(guān)的工作簽署了合作備忘錄，雙方將合作為中國汽車制造企業(yè)提供完整的汽車安全領(lǐng)域解決方案。
中國唯一Euro NCAP官方認可聯(lián)合試驗室落戶中國汽研
發(fā)布時間：2019年07月15日 來源：網(wǎng)絡(luò)